Recarga de extintores

Hay que recargar un extintor siempre que se ha usado, aunque sea un segundo, y cuando la revisión detecta que ha perdido presión o que el agente está en mal estado. La recarga la hace una empresa mantenedora en taller: se vacía el extintor, se revisa, se carga con agente nuevo y se presuriza. En Sistemas Contra Incendios Madrid recargamos extintores de polvo, CO2, agua y espuma.

Es un error muy común pensar que un extintor «a medio usar» sirve para la próxima vez. Al abrir la válvula, el polvo se queda en la manguera y en la válvula, la presión baja y el extintor deja de ser fiable. Por eso la norma es clara: extintor usado, extintor recargado.

Cuándo hay que recargar un extintor

• Después de cualquier uso, total o parcial, incluido un simulacro o una prueba.
• Cuando el manómetro marca fuera de la zona verde en los extintores presurizados.
• Cuando la revisión anual detecta pérdida de peso, sobre todo en los extintores de CO2, que no tienen manómetro y se controlan por peso.
• Cuando el agente está en mal estado, por ejemplo, polvo apelmazado por la humedad.
• Siempre que se hace el retimbrado, porque para la prueba hay que vaciar el extintor.

Si tienes un extintor en alguna de estas situaciones, no lo dejes colgado como si nada. Un extintor descargado da una falsa sensación de seguridad.

Cómo se recarga, según el tipo

Extintores de polvo

Se despresurizan, se vacía el polvo, se limpian la válvula y el tubo sonda, se revisan las juntas y se carga con polvo nuevo de la misma clase y en la misma cantidad que indica la placa del fabricante. Después se presurizan con nitrógeno, se comprueba que no hay fugas y se precintan.

Extintores de CO2

Se recargan con dióxido de carbono hasta el peso nominal y se comprueba el peso final. Al no llevar manómetro, el control del CO2 se hace siempre por peso.

Extintores de agua y espuma

Se vacían, se limpian y se cargan con agua y el aditivo o espumógeno indicado por el fabricante, que caduca y debe ser el adecuado para ese modelo.

En todos los casos, la recarga queda anotada en el acta y en el registro del extintor.

Qué hacer después de usar un extintor

Si has tenido que usar un extintor, aunque el fuego fuera pequeño:

1. No lo vuelvas a colgar como si nada. Déjalo apartado, tumbado o con un aviso, para que nadie confíe en él.
2. Ventila y limpia. El polvo ABC es irritante y algo corrosivo con la humedad, así que conviene limpiarlo pronto de los equipos electrónicos y los metales.
3. Avísanos el mismo día. Lo recargamos en nuestro taller en 24 horas o menos.
4. Si el fuego fue en un cuadro eléctrico o en una instalación, que lo revise un técnico antes de volver a conectarlo.
5. Si tienes seguro, guarda fotos y la factura de la recarga: algunas pólizas la cubren.

Recargar o sustituir

Recargar compensa casi siempre en extintores de 6 kg o más y en los de CO2. En extintores pequeños (1-3 kg), el coste de la recarga puede acercarse al de uno nuevo. Además, si el extintor tiene más de quince años, hay que tener en cuenta que a los veinte habrá que retirarlo. En esos casos te damos las dos opciones con precio para que elijas.

La recarga, dentro del mantenimiento

La recarga no es un servicio aislado: forma parte del mantenimiento del extintor que regula el RIPCI. Por eso solo debe hacerla una empresa mantenedora habilitada, que deja constancia en el acta y en el registro del equipo. Una recarga hecha «por fuera», sin registro, deja el extintor sin trazabilidad y obliga a revisarlo de nuevo en la siguiente revisión anual. Nosotros la anotamos con la fecha, el agente y la carga para que el historial del extintor quede completo.

Recarga en comunidades y empresas

En comunidades de propietarios, la causa más frecuente de recarga no es un incendio, sino un uso indebido: una broma, un niño jugando en el garaje o un vecino que «prueba» el extintor. Por eso, en las comunidades con este problema recomendamos colocar los extintores del garaje dentro de armarios con precinto, que disuaden y protegen el equipo.

En empresas y naves, la recarga suele venir después de un pequeño conato o de un simulacro mal planificado. Si vais a hacer prácticas de extinción con el personal, consúltanos antes: se pueden hacer con extintores de prácticas sin descargar los de la instalación.

Cómo evitar recargas innecesarias

• Mantén los extintores colgados o en armario, nunca en el suelo de un paso.
• Revisa los manómetros cada tres meses: una pérdida lenta de presión detectada a tiempo se resuelve en la revisión anual, sin urgencias.
• No permitas que el extintor se use para sujetar puertas, cortafuegos incluidas.
• En zonas con humedad, como garajes o exteriores, protégelos con armarios para que el polvo no se apelmace.

Precio de la recarga

El precio de recargar un extintor depende del tipo de agente y del tamaño. El precio incluye el agente, las juntas y la presurización. Si la recarga coincide con el retimbrado, se presupuestan juntos.

Qué comprobamos antes de recargar

Antes de cargar un extintor de nuevo miramos tres cosas. Primero, la fecha de fabricación: si le queda poco para los veinte años, no tiene sentido recargarlo. Segundo, la fecha del último retimbrado: si está a punto de vencer, lo hacemos todo a la vez y te ahorras un segundo desplazamiento. Y tercero, el estado del cilindro y de la válvula: si hay corrosión o daños, la recarga no es la solución y te proponemos la sustitución. Así evitamos cobrarte una recarga que al año siguiente no serviría de nada.

Plazo de la recarga

La recarga se hace en nuestro taller propio de Valdemoro y el plazo habitual es de 24 horas o menos. Si el extintor se ha usado en un conato de incendio, te recomendamos avisarnos el mismo día para reponerlo cuanto antes.

Puedes llamarnos al 918 658 463 o escribirnos al WhatsApp 675 833 485. Si tienes varios extintores, aprovechamos para revisar el resto: está todo en nuestro servicio de mantenimiento de extintores. Y si el extintor tiene cinco años o más, consulta también el retimbrado.

Preguntas frecuentes